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微表处技术
13938739297(孙经理)
微表处技术是一种由改性乳化沥青、级配骨料、填料、水和添加剂组成的冷拌混合料，通过专用摊铺设备一次性施工成型 的高性能薄层处治技术。核心功能：修复路面轻微病害(如车辙、裂缝)、恢复抗滑性能、密封防水、延长路面寿命。
工艺介绍
微表处技术是一种由改性乳化沥青、级配骨料、填料、水和添加剂组成的冷拌混合料，通过专用摊铺设备一次性施工成型 的高性能薄层处治技术。核心功能：修复路面轻微病害(如车辙、裂缝)、恢复抗滑性能、密封防水、延长路面寿命。技术标准：符合国际稀浆封层协会(ISSA) 及各国公路规范(如中国JTG F40)。典型厚度：5~15mm (普通微表处)或 10~25mm (车辙填充专用)。
技术特点
1、提高抗滑性能
宏观构造深度与路面抗滑性能直接相关。随着级配曲线远离最大密度线，混合料的矿料间隙率(VMA) 逐渐增加，从而形 成更言的构造深度和路表纹理粗糙度。
2、封闭路表水下渗
在微表处混合料摊铺至路面以后，混合料中乳化沥青胶结料固缩下沉，与原路面之间形成抗渗粘结层。
3、 降噪性能设计
通过增设关键筛孔和级配调整改进，消除了针片状骨料与超粒径骨料导致的噪声，对传统微表处进行了改良创新。
4、修复车辙
以聚合物改性乳化沥青为粘结料、借助专用的摊铺设备进行施工，可以迅速恢复和改善原沥青路面的平整度。
适用范围
1、高速公路、国省道的预防性养护(路面老化但结构完好)。
2、城市道路的抗滑降噪需求。
3、停车场、机场跑道等特殊区域的快速修复。
4、车辙深度≤25mm 的局部修补(需专用车辙填充工艺)。
施工流程
1、前期准备：路面检测(病害调查、弯沉测试);彻底清洁(无泥土、油渍，必要时喷酒粘层油)。
2、混合料设计：实验室确定配比(如乳化沥青用量9%~12%,骨料级配MS-2/MS-3)。
3、摊铺施工：采用微表处摊铺机连续作业；车辙填充需分两层(底层找平，表层封面)。
4、养护：自然固化(避免车辆急刹车或酒水);夏季2小时开放交通，冬季延长至4小时。
